
Суперкар, гиперкар, что бы то ни было... только не называйте его 1,500-сильным гибридом.
Называйте его новым суперкаром Koenigsegg Regera или мегакаром, только не гибридом. Кристиан фон Кенигсегг ненавидит этот термин. Regera, которая дебютировала на Женевском автосалоне, доминирует над другими «пулями» дорог благодаря работающих в унисон электромотора и бензинового двигателя.
Однако напомним, что не называйте его гибридом.И даже не называйте его моделью с промежуточной трансмиссией, так как это не так.
Свежие комментарии