Она снова в центре внимания, снова за рулём, снова бросает вызов правилам. Мара Багдасарян, скандально известная стритрейсерша, чьё имя гремело в новостях несколько лет назад, вернулась в публичное пространство. Лишённая водительских прав навсегда, она, кажется, не собирается сбавлять обороты.
Запреты? Не для Мары
Мара Багдасарян родилась в 1993 году в состоятельной семье, где, похоже, слово «нет» звучало редко. Её отец, Эльмар Багдасарян, успешный бизнесмен, владелец компании по производству мясной продукции, обеспечивал дочери жизнь, полную роскоши. С 13 лет Мара увлеклась картингом, а уже в 14, по её собственным словам, впервые села за руль автомобиля. Правда, сделала она это не совсем законно — помог личный водитель семьи. Когда отец узнал об этом, виновника тут же уволили. Эта история, рассказанная Марой в соцсетях, — лишь один из эпизодов, намекающих на атмосферу вседозволенности, в которой росла девушка.
К слову, Эльмар Багдасарян не раз оказывался в центре скандалов. В 2019 году его лишили российского гражданства, но решение вскоре отменили, а сотрудника, ответственного за аннулирование, уволили, сообщала Мара. Такие события, вероятно, только укрепляли в ней уверенность: правила можно обойти, если у тебя есть связи и деньги.
Но вседозволенность обернулась трагедиями. В 2013 году 20-летняя Мара на своём Nissan GTR врезалась в автомобиль беременной женщины. Пострадавшая вспоминала, как врачи боролись за жизнь её ещё не рождённого ребёнка, а машина превратилась в груду металлолома. Этот инцидент мог бы стать для Мары уроком, но, похоже, он лишь подогрел её страсть к скорости.
Через три года, в 2016-м, Мара оказалась в эпицентре ещё более громкого происшествия. Вместе с друзьями из состоятельных семей она устроила ночные гонки на BMW X5. Автомобиль на огромной скорости вылетел на встречную полосу, столкнулся с тремя машинами, одна из которых загорелась. Итог — три погибших, включая двух друзей Мары. Сама она получила множественные переломы и травму головы. Казалось бы, такая трагедия должна была заставить её пересмотреть свой образ жизни. Но нет.
Погони, «Гелик» и суд
Мара Багдасарян прославилась не только авариями, но и дерзкими побегами от полиции. В 2016 году она вместе с друзьями, включая сына вице-президента «Лукойла» Руслана Шамсуарова, записала видео, как они удирают от сотрудников ГИБДД на Mercedes Gelandewagen. Погоня транслировалась в соцсетях, а участники, смеясь, провоцировали полицейских. В итоге суд оправдал водителя, Абдувахоба Маджидова, а Мара, проходившая по делу как свидетель, получила 10 суток ареста за неповиновение полиции.
Но это было только начало. В 2017 году Савёловский суд Москвы вынес вердикт, который должен был поставить точку в её автомобильных приключениях: Мару пожизненно лишили водительских прав. Причина — медицинский диагноз «эпилепсия», представленный её же защитой для смягчения наказания. Казалось, теперь-то она точно остановится. Но Мара, похоже, восприняла запрет как личный вызов.
Её неоднократно ловили за рулём без прав. В 2018 году инспекторы ГИБДД остановили её на Mercedes, составив очередной протокол. В 2019-м она получила штраф за неоплаченную парковку. А в октябре 2024 года Мосгорсуд подтвердил законность отказа в возвращении ей водительского удостоверения. Разъярённая Мара заявила в соцсетях, что намерена обратиться к президенту. После этого она на время исчезла из публичного пространства, но ненадолго.
Возвращение в соцсети: «Ловлю кайфы»
В 2024 году Мара Багдасарян вернулась в соцсети с новой энергией. Она снова публикует фото из салонов дорогих автомобилей, делится историями о своей жизни и отвечает на вопросы подписчиков. Один из них спросил, о чём она думает, разгоняясь до 100 км/ч и выше. Ответ Мары был откровенным: «Ни о чём, просто ловлю кайфы».
Кажется, трагедии прошлого для неё — лишь далёкие воспоминания. О беременной женщине, чья жизнь едва не оборвалась из-за её лихачества, Мара не упоминает. О погибших друзьях — тоже. Вместо этого она философствует: «Всё, что дало проблемы, делает нас сильнее, опытнее, умнее и мудрее». Правда, тут же добавляет, что некоторые поступки по отношению к людям она бы изменила. Какие именно — не уточняет.
Мара не просто вернулась в соцсети, она продолжает окружать себя людьми, разделяющими её страсть к скорости. Среди её подруг — некая Патриция, с которой они публично шутят о штрафах и гонках. Дорогие машины остаются для Мары не просто средством передвижения, а частью её имиджа. Она выкладывает селфи за рулём, демонстрируя, что запреты ей не указ.
Кроме того, Мара увлеклась астрологией и анонсировала запуск собственного Telegram-канала. В её профиле указано, что она открыта к «интересным предложениям» и сотрудничеству. Похоже, образ скандальной гонщицы стал для неё не только стилем жизни, но и брендом, который она намерена монетизировать.
Эпатаж как стиль жизни
Что заставляет 31-летнюю женщину раз за разом нарушать закон, рискуя собой и другими? Психолог и психотерапевт Светлана Герман составила психологический портрет Мары Багдасарян, чтобы разобраться в причинах её поведения.
«Мара — сложный случай. Её поведение выходит за рамки общепринятых норм. Она продолжает садиться за руль, несмотря на пожизненный запрет. Это может указывать на импульсивность, пренебрежение к правилам и, возможно, дефицит страха перед последствиями», — объясняет эксперт.
По словам Герман, в личности Мары прослеживаются нарциссические черты. Её активность в соцсетях, где она демонстрирует роскошную жизнь, тусовки и гонки, говорит о жажде внимания и признания. «Соцсети для неё — способ компенсировать внутреннюю пустоту или доказать свою значимость. Она позиционирует себя как антисистемную, независимую личность, получающую удовольствие от нарушения правил», — отмечает психолог.
Мара, вероятно, протестует против навязанных норм — будь то семейные ожидания, общественные рамки или государственные законы. Этот бунт может быть связан с её прошлым, где, возможно, существовал жёсткий контроль, который она теперь отвергает.
Ещё одна возможная причина её поведения — адреналиновая зависимость. Гонки, погони, риск дают ей ощущение, что она жива. «Если внутри есть эмоциональная пустота, острые переживания становятся единственным, что пробивает эту броню», — говорит Герман. Для Мары эпатаж — это не просто юношеская выходка, а глубоко укоренённый способ взаимодействия с миром.
Бегство от взрослой жизни
В 31 год многие люди уже обзаводятся семьёй, строят карьеру, берут на себя ответственность. Но Мара, похоже, не торопится взрослеть. По мнению Светланы Герман, её поведение — это саботаж зрелости. «Она не хочет быть "как все" — с работой, обязанностями, нормами. Эпатаж позволяет ей оставаться в роли вечно молодой бунтарки», — поясняет психолог.
Образ дерзкой гонщицы стал для Мары не просто маской, а частью её идентичности. Потерять его — значит потерять себя. «Эпатаж — это её щит, оружие и наркотик одновременно. Без него она может чувствовать скуку, депрессию, ощущение, что она никто», — добавляет Герман.
В глубине души Мара, возможно, испытывает беспомощность и тревогу. Скандалы и нарушения создают иллюзию контроля над своей жизнью, даже если на деле всё рушится. Психолог отмечает, что возраст не гарантирует изменений, если внутренняя структура личности остаётся подростковой.
Роль семьи: поощрение или контроль?
Семья играет ключевую роль в формировании личности. Светлана Герман предполагает, что родители Мары, вероятно, поощряли её рискованное поведение или закрывали глаза на её выходки. «Если отец оплачивал штрафы, покупал дорогие машины и решал проблемы дочери, в её сознании закрепилась модель: "Я могу всё"», — говорит эксперт.
Эльмар Багдасарян, судя по всему, был готов поддерживать страсть дочери к автомобилям. В её распоряжении находились спорткары Nissan, Mercedes, BMW, AMG и даже два супербайка. Такой автопарк — не просто подарок, а сигнал: делай, что хочешь, мы всё уладим.
Но за этой свободой могла скрываться и другая сторона — жёсткий контроль. Если в семье существовали высокие ожидания или давление, Мара могла выбрать бунт как способ вырваться из-под их гнёта. Её поведение, возможно, — это не только жажда внимания, но и попытка доказать, что она сама себе хозяйка.
Свежие комментарии