Приветствую Вас, уважаемые читатели и подписчики канала "Я не украинец, я - хохол".
Ну, ребята, а как Вы хотели? Вступили в НАТО и теперь всё - в безопасности. Ага, разбежались, теперь готовьтесь быть более бдительными, а в случае чего, пропишем Вам "саечку за испуг".
Если Вы поняли, то я веду речь о новоиспеченных членах "оборонительного" военно-политического альянса НАТО, который то и дело расширяется на Восток, чтобы оборонять было побольше территорий.
Пару дней назад министр обороны Финляндии Антии Хякканен заявил, что Хельсинки направит России ноту подозрения по поводу возможного нарушения границ со стороны российской военной авиации. Как по мне то такими нотами должен МИД страны заниматься, однако тут же "демократия" пускай сами разбираются.
Антии Хякканен.
Хоть "инцидент" и произошел с понедельника на вторник очухались в Финляндии лишь к концу недели и заявили, что "твердо относятся к этому серьезному вопросу". Видимо, переваривали информацию или ждали пока весь альянс за них заступится, ведь именно это им и обещали, когда убеждали вступить в НАТО, однако реакции ноль, вот и пришлось новый вид документа придумывать - "ноту о подозрении".
До нас она пока не дошла, поэтому реакции никакой нет.
Сегодня с такой же проблемой выступили и в Стокгольме. ВС Швеции заявили, что "российский самолет вторгся в воздушное пространство страны в районе острова Готланд".
При этом шведы отмечают, что несмотря на предупреждения самолет проследовал намеченным курсом, в связи с чем в воздух поднимали истребители JAS 39 Gripen.
JAS 39 Gripen.
Забавные эти скандинавы, думали, что НАТО - это их безопасность и стабильность, а оказалось, что помимо ракет с названиями "Хельсинки" и "Стокгольм" они стали теперь интересны и нашей разведке с точки зрения военной инфраструктуры и ее уничтожения в случае потенциального конфликта с НАТО.
Александр
у Финляндии и Швеции не может быть своего воздушного пространства.
в добрый путь.
пусть кальку полётов предоставят и синоптическую ситуацию на момент нарушения.это первое,второе-ребята заглянули на остров отклонившись по данным шведов всего на 2-3 км от курса.что же такое секретное там стоит что его не видно при полёте над нейтральными водами,но видно через 2 км?напомню от таллина до хельсинки 80 км,когда летишь в калининград с борта видно оба города,а в телеобьектив я различил ВПП аэропорта таллина,озеро юлемисте,хельсинки знаю плохо,но разглядывал,так что этот шум-это проверка работы 5 статьи нато «наших бьют».
Елена Ф.
"...несмотря на предупреждения самолет проследовал намеченным курсом..."
Откуда знают, что намеченным? Подглядывали процесс намечания?)
Уймите своего Карлсона, не придётся ноты сочинять, композиторы))
Свежие комментарии