Деятельность такси должна осуществляться в рамках закона

В ходе заседания был рассмотрен ход реализации Соглашения с муниципальными образованиями Тульской области по ремонту дворовых территорий, дорог населённых пунктов и автодорог местного значения Тульской области.

В соответствии с долгосрочной целевой программой «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области на 2009-2016 годы», в 2012 году планируется отремонтировать 344636,1 квадратных метров дворовых территорий, 380 304,5 квадратных метров автомобильных дорог общего пользования населённых пунктов, 657680,8 квадратных метров автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Будут построены новые автомобильные дороги местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в Венёвском, Ефремовском, Киреевском, Ленинском, Новомосковском, Узловском и Щёкинском районах.

Контролировать качество производства работ в 2012 году совместно с муниципальными образованиями будут независимые специализированные организации в рамках строительного контроля и специалисты ГУ ТО «Тулаупрадор».

Во всех муниципальных образованиях проведена работа с гражданами, и для приёмки объектов в эксплуатацию созданы инициативные группы из местного населения.

О ходе исполнения Федерального закона № 69-ФЗ и Федерального закона № 34-ФЗ в регионах Российской Федерации и в Тульской области по данным мониторинга Национального совета такси рассказал директор Некоммерческого партнёрства «Объединение автомобильных перевозок Тульской области» Сергей Марценюк.

В Тульской области выдано 2355 разрешений на деятельность легкового такси, в то же время по приведённым данным, в бизнесе такси задействовано около 5-7 тысяч перевозчиков, из них 80% – самозанятые перевозчики с одной частной машиной.

Губернатор Тульской области Владимир Груздев отметил необходимость легализации деятельности легкового извоза и здесь важная роль отводится разъяснительной работе. Каждый таксист должен видеть преимущества легальной работы, сознавать, что уплачиваемый им вменённый доход поступает в бюджет области, способствует развитию её инфраструктуры.

Члены Общественного совета обсудили также изменения в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации.