Темпы добычи полезных ископаемых российской промышленностью пока не сильно сдают позиции, несмотря на сильную просадку экспорта нефти и газа. Энергетические компании и руководство государства решают проблему образования излишков, которые должны были быть поставлены зарубежным клиентам. В этом аспекте режим жестких санкций породил некоторые нестандартные, но эффективные решения «Газпрома».
У холдинга есть невыполненный полностью контракт на поставку СПГ в Индию, так как соглашение заключалось между Gazprom Marketing and Trading и местной Gail. Первая компания, входящая в немецкую дочернюю компанию «Газпрома», была национализирована в Германии сетевым регулятором, причем вместе с танкерами-газовозами иностранного производства. Эту ситуацию в «Газпроме», вероятно, решили исправить с помощью собственного флота газовозов. Впрочем, это ожидалось, так как потребности Индии никуда не исчезли, однако появилась возможность исполнить контракт поставщиком. Тем более, что совсем недавно прошли переговоры представителей Gail и «Газпрома» по решению данной проблемы. Запущенный рядом с истоком «Северного потока» среднетоннажный завод по сжижению газа готов отгрузить первую партию. К месту погрузки у береговой инфраструктуры Портовой, судя по данным навигационного портала Marinetraffic, подошел танкер-газовоз «Псков». В данный момент судно находится у причальной «стенки» и готово принять до 100 миллионов тонн СПГ, чтобы организовать снабжение клиентов. Рядом на рейде находится также танкер «Великий Новгород». Очевидно, что теперь, когда заработал завод по сжижению газа, ранее подаваемого в остановленный трубопровод «Северный поток», «Газпром» может поставлять хотя бы некоторую часть добываемого сырья (мощности трубопровода и завода СПГ несопоставимы, разница кратная) зарубежным клиентам или вообще всем желающим. Формально, топливо может быть продано в страны ЕС, однако имея невыполненные обязательства в Индии, скорее всего первая партия будет доставлена именно туда, где ее уже заждались.
Свежие комментарии