Представитель компании Roland сделал следующий комментарий, что при разработке звуковой системы для электродвигателя будет использована их собственная разработка - технология синтезирования Roland SuperNATURAL. Из полученной информации понятно, что громкость и интенсивность звука двигателя будет зависеть от скорости движения положения педали газа и степени загруженности силовой установки. При этом для водителя так же отведут далеко не пассивную роль, он даже сможет выбирать разные стили звучания, на свой вкус вплоть до футуристических звуков. К примеру, если захочется почувствовать себя капитаном настоящего космического корабля.
Презентовать должны новинную диковинку этой осенью, а первый автомобиль на который её установят станет родстер GLM ZZ. Его мощность 305 лошадиных сил, а крутящий момент 415 Нм.
Свежие комментарии