Как сообщают, в деле о подрыве самолета Пригожина появился первый подозреваемый. Это личный пилот Пригожина и бывший учредитель «МНТ Аэро» (владелец разбившегося джета) Артем Степанов. Правоохранительные органы не могут его найти. Он имел доступ к самолету, перед взрывом уехал на Камчатку, где "потерялся".
Единственное, что смог сообщить его родной брат, это то, что
он якобы третий день в походе и без связи. Степанова активно разыскивают правоохранительные органы, возможно, его уже нет в РФ. Так это или не так - выяснит следствие. Но что интересно, месяц назад проходила новость, что Артём Степанов, подал иск к Министерству финансов США из-за введённых в отношении него санкций. Иск зарегистрирован в конце июня в окружном суде штата Колумбия.
Пока одна из версий следствия - взрывное устройство на самолёте Пригожина было заложено в отсек шасси.
По предварительным данным, именно в районе шасси и произошел взрыв в небе — в результате оторвало крыло, которое ударило в стабилизатор, из-за этого бизнес-джет стал резко набирать высоту, а затем ушёл в штопор. От взрывной разгерметизации все находившиеся на борту мгновенно потеряли сознание, поэтому пилоты не смогли доложить о ЧП. В любом случае, без крыла и стабилизатора спасти судно не представлялось возможным.
Именно из-за подрыва в небе хвостовая часть самолета упала в пяти километрах от фюзеляжа.
Тем временем, для Кремля образовался неожиданный казус из-за гибели Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина.
В соответствии с постановлением правительства России от 25 февраля 2004 года № 105 Пригожин как Герой России подлежит погребению на первом национальном мемориальном пантеоне. Пригожин должен быть торжественно погребен в сопровождении роты почетного караула и на его похоронах должны присутствовать представители Минобороны.
Возможно Кремль попросит семью Пригожина отказаться от погребения его тела в Пантеоне героев, заменив место на кладбище в Петербурге.
Свежие комментарии