На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Новости, события, факты

148 450 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Витковский
    ... причастность к данной диаспоре приравнять к участию в ОПГ, поставив этих вне закона...«Не пора ли полож...
  • Владимир Витковский
    ... надо и пашинянок на карабах сослать, вот цирк начнется...Ультиматум Кремля...
  • Алекс Сэм
    Венгры с тоской будут вспоминать времена руководства Орбана, как мы сейчас вспоминаем брежневские времена - каждый жи...«Хотел власти, Пе...

Во как фляга свистит у немцев, капец!

НАТО заподозрило Россию в использовании обломков парома «Эстония» для подводного шпионажа

В альянсе считают, что затонувший паром используется как тренировочная площадка для подводных операций и укрытия разведывательного оборудования.

Об этом говорится в совместном материале телерадиокомпании WDR, NDR и газеты Süddeutsche Zeitung

По информации журналистов, несколько государств альянса получили сведения о том, что несколько лет назад в районе крушения могли быть установлены устройства, обеспечивающие точную навигацию подводных роботов и аппаратов.

Вероятнее всего, речь идет о подводных навигационных маяках и сенсорах, которые используются для ориентации подводных аппаратов, дронов и исследовательских систем на глубине, где не работает GPS.

Пассажирский паром «Эстония» затонул в Балтийском море всего за час ранним утром 28 сентября 1994 года. Во время сильного шторма метровые волны сорвали носовой люк. Погибли 852 человека, и только 137 выжили. С тех пор обломки «Эстонии» лежат вместе с останками погибших на глубине около 80 метров, всего в 50 километрах к юго-востоку от финского острова Утё. Это крупнейшая судоходная катастрофа в Европе со времен Второй мировой войны.

Возможность разместить там оборудование у России была, косвенно ее создали сами страны Балтии: соглашение между соседними странами Швецией, Эстонией и Финляндией запрещает водолазные работы на месте крушения, это дань памяти погибшим там людям. И Москва могла этим воспользоваться

Также в НАТО подозревают, что там могут быть установлены военные сенсоры, фиксирующие акустические сигнатуры кораблей и подлодок НАТО — такие как шумы двигателей и другие технические характеристики.

За этой деятельностью, предположительно, стоит Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны РФ — сверхсекретное подразделение, подчиненное напрямую министру обороны.

По оценкам западных разведок, ГУГИ располагает флотом судов, внешне представленных как научно-исследовательские, но фактически выполняющих шпионские задачи: составляют карты подводных кабелей и трубопроводов, устанавливают сенсоры и могут готовить диверсии против критической инфраструктуры.

Российские власти отказались от комментариев, уточняет Tagesschau.

****

P/S

Ну фсё!

А теперь и "Буревесник" будет шпионить за натовскими шпротами.

****

А ну да - там еще дельфины и акулы агенты ФСБ..

****

Судя по статье, они точно нездоровые. Шифер у них трещит крепко.

наверх