Ferrari турбирует свою дорогу в будущее. На Женевском автосалоне этого года стало известно, что атмосферный V8 458 Italia оставляет сцену несмотря на то, что практически везде он назывался лучшим из лучших, а где бы он не проехал, за ним неповторимы шлейф от 9,000 об/мин. Тем не менее, есть и ряд

Новейший суперкар Ferrari, 488 GTB, продолжает поиски бренда технологий по улучшению расхода топлива своих автомобилей без ущерба для производительности. 488 GTB – это второй современный Ferrari, после California T, оснащенный турбированным двигателем. Автомобиль заменит 458 Italia, наиболее