Убийственная мощность, тормоза и внешний вид продолжают впечатлять.
Сегодня за рулем Corvette Stingray 2016 редактор дорожных тестов autoweek.com Джейк Лингеман: Это я говорил и в прошлый раз, когда водил Corvette, но, черт возьми, до чего хорош этот автомобиль. Конкретно этот автомобиль стоит $70,000, но его цену спокойно можно снизить до $65,000 или около того. За эту цену мы имеем 455 л.с. мощности и 624 Нм крутящего момента, обеспечивающие приведенную мощность (мощность к массе) сравнимую со многими суперкарами. И просто взрывной характер, при вождении.
Покрытая замшей рукоятка семиступенчатой механической коробки ходит легко и гладко. Переключения не «супер-короткие», но я не испытывал трудностей с быстрым прохождением по ним. Сцепление «весит» чуть легче ожидаемого, и требует некоторого привыкания, но момент включения сцепления приятное и точное. Заводские тормоза великолепны, а ход у педали небольшой, при надавливании всего на порядка 2.5 см, у меня возникало хорошее ощущение скорости. К тому же педали расположены настолько близко, чтобы можно было легко оперировать пяткой.
Свежие комментарии