После выпуска возможно наибыстрейшего авомтобиля в мире (определенно быстрейшего в спринте до 300 км/ч и обратно), Кристиан фон Кенигсегг желает проторить еще одну дорожку, чтобы сделать свой бренд еще более привлекательным.
В недавнем интервью Car Throttle, сидя в новейшей Regera (на верхней фото представлена Legera), он сообщил, что желает использовать принципы своих гиперкаров в чем-то, более «приземленном».
Это означает, что человек, который обычно делает автомобили мощностью выше 1,000 л.с., собирается уложиться в какие-нибудь 200, максимум 300 л.с.
Свежие комментарии